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中国船东协会、中国港口协会联合发布倡议

2月19日,记者从交通运输部获悉,去年6月以来,随着我国疫情防控取得重大战略成果,加快推进复工复产和稳定外贸举措成效显现,集装箱出口运输需求大幅增长。但由于境外疫情蔓延导致港口拥堵、集疏运体系不畅、空集装箱回流困难等原因,国际集装箱班轮运力和空箱供需矛盾突出,货运市场面临“一舱难求、一箱难求”的局面。为缓解海运供需矛盾,交通运输部、商务部等部委采取措施,引导各班轮公司优化航线配置,增加中国航线运力供给,加快空集装箱回运。

去年下半年我国外贸集装箱出口运量超过4300万TEU,同比增长9.8%。中国大陆出口的主要远洋航线集装箱舱位数和运量同比增加明显,如2021年1月北美航线舱位数、运量同比增长均超过40%,欧洲航线舱位数、运量增长超过20%。

为促进港航企业与进出口企业加强合作、保障我国进出口货物运输需求,近日,中国船东协会、中国港口协会联合主要班轮公司和港口企业发布《关于畅通国际物流服务稳外贸工作的联合倡议》,提出了优化运力,满足外贸运输需求;多措并举,提升空箱保障能力;强化合作,畅通集装箱物流供应链;创新手段,提高服务效率;加强自律,依法合规收费;共克时艰,建立新型合作关系等6条措施,积极克服疫情造成的不利影响,努力做好我国外贸出口运输保障工作。