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2020年我国汽车整体销量预计将呈现2%的负增长

岁末年初,很多行业都开始忙着年度总结。受到疫情影响,过去一年汽车行业的发展不太乐观,有专家曾预计2020年我国汽车销量将呈现10%的负增长。不过,随着后续车市的不断走强,预计这一数字将降至2%,明显好于预期。在所有汽车品牌中,德系车、日系车最受欢迎,我国自主品牌也有不错的成绩。

中国汽车流通协会秘书长肖政三表示,2020年我国汽车整体销量预计将呈现2%的负增长。其中,乘用车下滑7%左右;新能源乘用车将有两位数增长,达130万辆左右;商用车的增长则是毫无悬念,增幅将在23%-24%。

中国车市顽强的生命力下,是各地不断出台的刺激政策以及厂家、经销商的共同努力。政策方面,除了各项优惠补贴,还有地方推出了摇号新政,这都在一定程度上刺激了购车需求。此外,临近年底时,很多厂家和经销商为了冲击全年目标,都加大了促销力度。

面对2020年初制定的全年销量目标,德系品牌整体销量最好,日系品牌则目标完成率较高,此外,我国自主品牌也都表现不错。

德系品牌方面,2020年一汽-大众的销量可谓一骑绝尘,在奥迪、大众、捷达三大品牌共同努力下,全年累计销量达到216万辆,蝉联中国市场的销量冠军。不过,略显遗憾的是,这一数字仍然低于232.5万辆的年度目标。

再来看日系车。2019年就保持较好增长势头的丰田中国,在2020年初定下了176万辆的年度目标。如今,一汽丰田2020年累计销量达到80万辆,同比增长9%。结合前11个月广汽丰田累计销售的69万辆,以及雷克萨斯的20万辆,全年销量目标指日可待。

同为日系兄弟品牌的本田中国,2020年销量目标为155万辆。数据显示,本田中国2020年累计售出162.7万辆,同比增长4.7%。其中,广汽本田累计售出80.66万辆,同比增长5.4%;东风本田累计售出82.04万辆,同比增长4%。

自主品牌方面,一汽红旗成为今年最强劲的黑马。要知道2018年时,一汽红旗年销量仅有3万,2019年年销量只有10万。但2020年一汽红旗却把目标定为20万,难度可想而知。不过,一汽红旗还是顺利完成了年度目标。

此外,长安汽车同样收获了股价与销量的双丰收。长安汽车此前定下的2020年销量目标是191万辆,如今也超额完成了任务。

看到各大车企已经逐渐从疫情的笼罩下慢慢复苏,我们也期待2021年,汽车行业能够收获更好的成绩。